CARHOME కు స్వాగతం
పికప్ 4X4 ట్రక్ కోసం చైనా OEM తయారీదారు పికప్ లీఫ్ స్ప్రింగ్
వివరాలు
లీఫ్ స్ప్రింగ్ TOY L/CRUISER రియర్ పికప్ కోసం అనుకూలంగా ఉంటుంది.
1. మొత్తం వస్తువు 10 ముక్కలు, ముడి పదార్థం పరిమాణం మొదటి నుండి ఎనిమిదవ ఆకు వరకు 70*7, తొమ్మిదవ మరియు పదవ ఆకు 70*14
2. ముడి పదార్థం SUP9
3. ప్రధాన ఉచిత ఆర్చ్ 285±1mm, మరియు హెల్పర్ ఫ్రీ ఆర్చ్ 4±1mm, డెవలప్‌మెంట్ పొడవు 1500, సెంటర్ హోల్ 10.5
4. పెయింటింగ్ ఎలక్ట్రోఫోరెటిక్ పెయింటింగ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది
5. మేము డిజైన్ చేయడానికి క్లయింట్ డ్రాయింగ్‌ల ఆధారంగా కూడా ఉత్పత్తి చేయవచ్చు
పికప్ 4x4 లీఫ్ స్ప్రింగ్స్ పార్ట్ నంబర్:
| SN | టయోటా OEM | ఆకు | అస్సీ | సైజు(మి.మీ) | SN | టయోటా OEM | ఆకు | అస్సీ | సైజు(మి.మీ) |
| 1 | 48210-35061 పరిచయం | ఎఫ్1 / ఎఫ్2 | 50×7 / 60×7 | 13 | 48210-60742 పరిచయం | RA | 70×7 పిక్సెల్స్ | ||
| 2 | 48210-35670 పరిచయం | RA | 60×7 60×7 అంగుళాలు | 14 | 48110-60391 పరిచయం | FA | 10లీ | 70×7 పిక్సెల్స్ | |
| 3 | 48110-35210 పరిచయం | FA | 7L | 60×7 60×7 అంగుళాలు | 15 | 48210-9760A యొక్క కీవర్డ్లు | FA | 7L | 80×12 అంగుళాలు |
| 4 | 48210-35120 పరిచయం | FA | 5L | 60×7 60×7 అంగుళాలు | 16 | 48101-3031 పరిచయం | ఎఫ్1 / ఎఫ్2 | 10లీ | 90×13 పిక్సెల్స్ |
| 5 | హిలక్స్ వెనుక భాగం | RA | 5L | 60×8 60×8 అంగుళాలు | 17 | 48112-1250 పరిచయం | ఎఫ్1 / ఎఫ్2 | 90×13 పిక్సెల్స్ | |
| 6 | 48210-226660 పరిచయం | RA | 5L | 60×8 60×8 అంగుళాలు | 18 | 48211-1460 యొక్క కీవర్డ్ | R1 | 90×20 అంగుళాలు | |
| 7 | 48110-60160 పరిచయం | RA | 5L | 70×6 అంగుళాలు | 19 | 48211-35881 యొక్క కీవర్డ్ | నం.1 / నం.2 | 60×7 60×7 అంగుళాలు | |
| 8 | 48110-60170 పరిచయం | RA | 7L | 70×7 పిక్సెల్స్ | 20 | 48211-OK230 పరిచయం | నం.1 / నం.2 | 60×8 60×8 అంగుళాలు | |
| 9 | 48210-60211 యొక్క కీవర్డ్లు | RA | 5L | 70×7 పిక్సెల్స్ | 21 | 48110-60250 పరిచయం | నం.1 / నం.2 | 70×6 అంగుళాలు | |
| 10 | 48210-60430 పరిచయం | RA | 9L | 70×7 పిక్సెల్స్ | 22 | 48210-60010 యొక్క కీవర్డ్లు | నం.1 / నం.2 | 70×7 పిక్సెల్స్ | |
| 11 | 48211-60209 యొక్క కీవర్డ్ | ఆర్1 / ఆర్2 | 10లీ | 70×7 పిక్సెల్స్ | 23 | 48210-60240 పరిచయం | నం.1 / నం.2 | 70×7 పిక్సెల్స్ | |
| 12 | 48210-60062 పరిచయం | ఎఫ్1 / ఎఫ్2 | 70×6 అంగుళాలు | 24 | 48110-60020 యొక్క కీవర్డ్లు | నం.1 / నం.2 | 70×6 అంగుళాలు |
అప్లికేషన్లు
లీఫ్ స్ప్రింగ్స్ అంటే ఏమిటి?
లీఫ్ స్ప్రింగ్స్ అనేది ఒకదానిపై ఒకటి అమర్చబడిన వివిధ పరిమాణాల ఉక్కు పొరలతో తయారు చేయబడిన సస్పెన్షన్ యొక్క ప్రాథమిక రూపం. చాలా లీఫ్ స్ప్రింగ్ సెటప్‌లు స్ప్రింగ్ స్టీల్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా దీర్ఘవృత్తాకార ఆకారంలోకి ఏర్పడతాయి, దీనికి రెండు చివరలలో ఒత్తిడి జోడించబడినప్పుడు వంగడానికి అనుమతించే లక్షణాలు ఉంటాయి, కానీ తరువాత డంపింగ్ ప్రక్రియ ద్వారా దాని అసలు స్థానానికి తిరిగి వస్తాయి. స్టీల్‌ను సాధారణంగా దీర్ఘచతురస్రాకార విభాగాలుగా కట్ చేసి, ఆపై రెండు చివరలలో మెటల్ క్లిప్‌లు మరియు లీఫ్‌ల మధ్యలో పెద్ద బోల్ట్ ద్వారా కలిసి ఉంచబడుతుంది. తరువాత దీనిని పెద్ద U-బోల్ట్‌లను ఉపయోగించి వాహనం యొక్క అక్షానికి అమర్చుతారు, సస్పెన్షన్‌ను స్థానంలో భద్రపరుస్తారు. స్ప్రింగ్ స్టీల్ యొక్క స్థితిస్థాపకత కారు కదులుతున్నప్పుడు సౌకర్యం మరియు నియంత్రణ కోసం సస్పెన్షన్ లోపల వంపును అనుమతిస్తుంది మరియు లీఫ్ స్ప్రింగ్ సెటప్ అనేక దశాబ్దాలుగా కార్లకు ఆచరణీయమైన ఎంపికగా నిరూపించబడింది, అయినప్పటికీ ఈ రోజుల్లో HGVలు మరియు సైనిక వాహనాలలో మాత్రమే ఇది నిజంగా కనుగొనబడింది.
నష్టాలు ఏమిటి?
లీఫ్ సెటప్‌ల యొక్క పెద్ద ప్రతికూలత ఏమిటంటే అవి సస్పెన్షన్ ట్యూనింగ్ విషయానికి వస్తే అద్భుతంగా ఉండవు. రేసింగ్ మరియు పెర్ఫార్మెన్స్ కార్ అప్లికేషన్‌లలో, డ్రైవింగ్ పరిస్థితులకు మరియు విభిన్న డ్రైవింగ్ శైలులకు సస్పెన్షన్ సెటప్‌ను మార్చగలగడం చాలా ముఖ్యం, ఇది ఈ రోజుల్లో సర్దుబాటు చేయగల కాయిలోవర్‌ల ద్వారా చాలా సులభం. లీఫ్ సెటప్‌ల సర్దుబాటు లేకపోవడం లీఫ్ స్ప్రింగ్‌ల చివరలు చట్రానికి జోడించబడి ఉండటం ద్వారా నొక్కి చెప్పబడింది, ఇది లీఫ్‌లను తగ్గించడానికి లేదా పొడవుగా చేయడానికి చాలా తక్కువ అవకాశాన్ని వదిలివేస్తుంది. అందువల్ల సర్దుబాట్లు నిజంగా లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లను తయారు చేయడానికి ఉపయోగించే పదార్థం యొక్క బలం మరియు వశ్యత ద్వారా మాత్రమే చేయబడతాయి. లీఫ్‌లు చాలా తక్కువ కదలిక దిశలను కూడా అనుమతిస్తాయి మరియు నిలువుగా కదలడానికి మాత్రమే రూపొందించబడ్డాయి, అయితే స్ప్రింగ్ మరియు డంపర్ కలయికను చాలా పెద్ద చలన పరిధిలోకి మార్చవచ్చు. లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లు గట్టిగా కలిసి బిగించబడి, చట్రానికి బోల్ట్ చేయబడతాయి అలాగే ఇరుసుకు క్లిప్ చేయబడతాయి, తద్వారా ఇతర కదలిక దిశకు తక్కువ లేదా ఎటువంటి స్కోప్ ఉండదు, ఇది సెటప్‌ను కలిపి ఉంచే కీళ్ళు మరియు కనెక్షన్‌లపై భారీ దుస్తులు ఏర్పడటానికి దారితీస్తుంది. పాత ముస్టాంగ్‌లు ప్రసిద్ధి చెందిన ఆధునిక స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ సెటప్‌తో పోల్చినప్పుడు, లైవ్ రియర్ ఆక్సిల్‌తో ఈ కనెక్షన్ కారులో హాస్యాస్పదమైన డైనమిక్ లక్షణాలను కలిగిస్తుంది. సస్పెన్షన్ మరియు ఆక్సిల్ కలిసి కదలవలసి వచ్చినప్పుడు, వెనుక ఆక్సిల్ హై స్పీడ్ మూలల చుట్టూ బౌన్స్ అవుతుంది, ఆధునిక డ్యాంప్డ్ సిస్టమ్ డ్రైవింగ్ అనుభవానికి మరింత ప్రశాంతతను జోడిస్తుంది. హెలికల్ స్ప్రింగ్‌తో పోల్చితే, లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లు సాధారణంగా స్టీల్ నిర్మాణం మరియు అవి బోల్ట్ చేయబడి బిగించబడిన టైట్ ప్యాకేజీ వరకు చాలా గట్టిగా ఉంటాయి. అందువల్ల రైడ్ కంఫర్ట్ అనేది లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లను ఉపయోగించే వాహనాల లక్షణం కాదు, ఇది 1970లలో రోజువారీ కార్లకు ఖర్చు-సమర్థవంతమైన రీతిలో సరైన డంపర్‌లను ప్రవేశపెట్టిన తర్వాత వాటి ప్రజాదరణ నాటకీయంగా తగ్గింది.
సూచన
సాంప్రదాయ మల్టీ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లు, పారాబొలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లు, ఎయిర్ లింకర్లు మరియు స్ప్రంగ్ డ్రాబార్‌లు వంటి వివిధ రకాల లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లను అందించండి.
వాహన రకాల పరంగా, ఇందులో హెవీ డ్యూటీ సెమీ ట్రైలర్ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లు, ట్రక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లు, లైట్ డ్యూటీ ట్రైలర్ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లు, బస్సులు మరియు వ్యవసాయ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లు ఉన్నాయి.
ఉత్పత్తి
ప్యాకింగ్ & షిప్పింగ్
QC పరికరాలు
మా ప్రయోజనం
20mm కంటే తక్కువ మందం. మేము SUP9 మెటీరియల్‌ని ఉపయోగిస్తాము.
మందం 20-30mm. మేము 50CRVA మెటీరియల్‌ని ఉపయోగిస్తాము.
30mm కంటే ఎక్కువ మందం. మేము 51CRV4 మెటీరియల్‌ని ఉపయోగిస్తాము.
50mm కంటే ఎక్కువ మందం. మేము ముడి పదార్థంగా 52CrMoV4ని ఎంచుకుంటాము.
మేము ఉక్కు ఉష్ణోగ్రతను 800 డిగ్రీల చుట్టూ ఖచ్చితంగా నియంత్రించాము.
స్ప్రింగ్ మందాన్ని బట్టి మేము స్ప్రింగ్‌ను క్వెన్చింగ్ ఆయిల్‌లో 10 సెకన్ల పాటు ఊపుతాము.
ప్రతి అసెంబుల్ స్ప్రింగ్ ఒత్తిడి పీనింగ్ కింద సెట్ చేయబడింది.
అలసట పరీక్ష 150000 కంటే ఎక్కువ చక్రాలకు చేరుకుంటుంది.
ప్రతి వస్తువు ఎలక్ట్రోఫోరెటిక్ పెయింట్‌ను ఉపయోగిస్తుంది
సాల్ట్ స్ప్రే పరీక్ష 500 గంటలకు చేరుకుంటుంది
సాంకేతిక అంశం
1, ఉత్పత్తి సాంకేతిక ప్రమాణాలు: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007 అమలు
2, మద్దతు ఇవ్వడానికి అనేక సంవత్సరాల అనుభవం ఉన్న 10 కంటే ఎక్కువ స్ప్రింగ్ ఇంజనీర్లు
3, చైనాలోని టాప్ 3 ఉక్కు కర్మాగారం నుండి ముడి పదార్థం
4, దృఢత్వ పరీక్ష యంత్రం, ఆర్క్ ఎత్తు క్రమబద్ధీకరణ యంత్రం మరియు అలసట పరీక్ష యంత్రం మొదలైన వాటి ద్వారా పరీక్షించబడిన పూర్తయిన ఉత్పత్తులు
5, మెటలోగ్రాఫిక్ మైక్రోస్కోప్, స్పెక్ట్రోఫోటోమీటర్, కార్బన్ ఫర్నేస్, కార్బన్ మరియు సల్ఫర్ కంబైన్డ్ ఎనలైజర్ మరియు హార్డ్‌నెస్ టెస్టర్ మొదలైన వాటి ద్వారా తనిఖీ చేయబడిన ప్రక్రియలు.
6, హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ లైన్లు మరియు క్వెన్చింగ్ లైన్లు, టేపరింగ్ మెషిన్, కటింగ్ మెషిన్ మరియు రోబోట్-అసిస్టెంట్ ప్రొడక్షన్ మొదలైన ఆటోమేటిక్ CNC పరికరాల అప్లికేషన్.
7, ఉత్పత్తి మిశ్రమాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయండి మరియు కస్టమర్ల కొనుగోలు ఖర్చును తగ్గించండి
8,కస్టమర్ల ఖర్చు మరియు అవసరాలను తీర్చడానికి డిజైన్ మద్దతును అందించండి
సేవా అంశం
1, గొప్ప అనుభవం కలిగిన అద్భుతమైన బృందం, వృత్తిపరమైన సేవలను అందిస్తుంది
2, కస్టమర్ల దృక్కోణం నుండి ఆలోచించడం, రెండు వైపుల అవసరాలను క్రమపద్ధతిలో మరియు వృత్తిపరంగా పరిష్కరించడం మరియు మా కస్టమర్‌లు అర్థం చేసుకోగలిగే విధంగా కమ్యూనికేట్ చేయడం
మా సేవను క్రమబద్ధంగా, ప్రొఫెషనల్‌గా, సకాలంలో మరియు సమర్థవంతంగా ఉండేలా చూసుకోవడానికి 3,7x24 పని గంటలు
ఉత్పత్తుల వర్గాలు
-
టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ పికప్ కోసం OEM 48231-60460...
-
పికప్ లైట్ కోసం బల్లెస్టాస్ హోజాస్ కియా లీఫ్ స్ప్రింగ్...
-
టయోటా హైస్ పికప్ లీఫ్ కోసం OEM 48210-26B00 ...
-
GAZ ట్రక్ కోసం లీఫ్ స్ప్రింగ్ చైనా ఫ్యాక్టరీ ధర
-
టయోటా హైస్ పికప్ లీఫ్ S కోసం OEM 48210-26660...
-
హ్యుందాయ్ పోర్టర్ 96 వెనుక వైపు కోసం OEM 55100-4B300...
