లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లు వాహనం యొక్క సస్పెన్షన్ వ్యవస్థలో కీలకమైన భాగం, మద్దతు మరియు స్థిరత్వాన్ని అందిస్తాయి. ట్రక్కులు, ట్రైలర్‌లు మరియు ఆఫ్-రోడ్ వాహనాలు వంటి భారీ-డ్యూటీ అనువర్తనాల్లో వీటిని సాధారణంగా ఉపయోగిస్తారు. సాధారణంగా ఉపయోగించే రెండు రకాల లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లు సాధారణ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు పారాబొలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లు. ఈ వ్యాసంలో, ఈ రెండు రకాల లీఫ్ స్ప్రింగ్‌ల లక్షణాలు మరియు ప్రయోజనాలను మనం పోల్చి చూస్తాము.
సాధారణ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లుమల్టీ-లీఫ్ స్ప్రింగ్స్ అని కూడా పిలువబడే ఈ స్ప్రింగ్‌లు, ఒకదానిపై ఒకటి పేర్చబడిన అనేక వంపుతిరిగిన లోహపు స్ట్రిప్‌లను కలిగి ఉంటాయి మరియు సెంటర్ బోల్ట్ ద్వారా కలిసి ఉంటాయి. ఇవి చాలా సంవత్సరాలుగా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు వాటి దృఢమైన నిర్మాణం మరియు మన్నికకు ప్రసిద్ధి చెందాయి. దీనికి విరుద్ధంగా, పారాబొలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లు మధ్యలో మందంగా మరియు చివర్ల వైపు కుంచించుకుపోయే సింగిల్, టేపర్డ్ లీఫ్‌ను కలిగి ఉంటాయి. ఈ డిజైన్ ఎక్కువ వశ్యతను మరియు మెరుగైన రైడ్ నాణ్యతను అనుమతిస్తుంది.
సాధారణ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌ల యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనాల్లో ఒకటి భారీ లోడ్‌లను మోయగల సామర్థ్యం. వాటి బహుళ లీఫ్‌ల కారణంగా, అవి అధిక లోడ్ సామర్థ్యాన్ని మరియు కుంగిపోవడానికి అద్భుతమైన నిరోధకతను అందిస్తాయి. వాహనం గణనీయమైన లోడ్‌లను మోయాల్సిన చోట ఇది హెవీ-డ్యూటీ అప్లికేషన్‌లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. మరోవైపు, పారాబొలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లు సున్నితమైన రైడ్‌ను అనుమతించే ప్రత్యేకమైన డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటాయి. లీఫ్ స్ప్రింగ్‌ల యొక్క టేపర్డ్ ప్రొఫైల్ స్ప్రింగ్ అంతటా లోడ్‌ను సమానంగా పంపిణీ చేయడానికి సహాయపడుతుంది, వాహనంలోని ప్రయాణికులు అనుభవించే ప్రభావం మరియు కంపనాలను తగ్గిస్తుంది.
మొత్తం రైడ్ సౌకర్యం విషయానికి వస్తే,పారాబొలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్స్ప్రత్యేకమైన ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంటాయి. పారాబొలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌ల యొక్క ప్రగతిశీల రేటు రూపకల్పన అంటే వాహనం తేలికగా లోడ్ చేయబడినప్పుడు అవి మృదువైన ప్రయాణాన్ని అందిస్తాయి. లోడ్ పెరిగేకొద్దీ, మెరుగైన స్థిరత్వం మరియు నియంత్రణను అందించడానికి స్ప్రింగ్‌లు గట్టిపడతాయి. ఇది పికప్ ట్రక్కులు మరియు SUVలు వంటి వివిధ లోడ్‌లను మోయాల్సిన వాహనాలకు పారాబొలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లను అనువైనదిగా చేస్తుంది. సాధారణ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లు, నమ్మదగినవి అయినప్పటికీ, వాటి గట్టి స్వభావం కారణంగా కొంచెం కఠినమైన ప్రయాణాన్ని అందించగలవు.
పరిగణించవలసిన మరో అంశం ఏమిటంటే ఈ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌ల కార్యాచరణ మరియు నిర్వహణ. సాధారణ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లను సాధారణంగా నిర్వహించడం మరియు మరమ్మత్తు చేయడం సులభం. మొత్తం స్ప్రింగ్ అసెంబ్లీని భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం లేకుండా, వ్యక్తిగత ఆకులు దెబ్బతిన్నా లేదా అరిగిపోయినా వాటిని భర్తీ చేయవచ్చు. దీనికి విరుద్ధంగా, పారాబొలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లు డిజైన్‌లో మరింత సంక్లిష్టంగా ఉంటాయి మరియు మరమ్మతుల కోసం ప్రత్యేక సాధనాలు మరియు నైపుణ్యం అవసరం కావచ్చు. అయితే, పారాబొలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లు సాధారణంగా కాలక్రమేణా కుంగిపోవడానికి మరియు వైకల్యానికి ఎక్కువ నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి, ఫలితంగా తక్కువ నిర్వహణ మరియు దీర్ఘకాలిక పనితీరు ఉంటుంది.
ఖర్చు పరంగా, సాధారణ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లు సాధారణంగా తక్కువ ఖరీదైనవితయారు చేసి భర్తీ చేయండి. వాటి డిజైన్ యొక్క సరళత మరియు విడిభాగాల లభ్యత వాటి తక్కువ ధరకు దోహదం చేస్తాయి. పారాబొలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లు, డిజైన్‌లో మరింత అధునాతనంగా ఉండటం వలన, ఖరీదైనవిగా ఉంటాయి. అయితే, వాటి రైడ్ నాణ్యత మరియు మన్నికను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, కొన్ని అనువర్తనాలకు అదనపు ఖర్చు సమర్థించబడవచ్చు.
ముగింపులో, రెండూసాధారణ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లుమరియు పారాబొలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లు వాటి స్వంత ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు విభిన్న ప్రయోజనాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి. అధిక లోడ్ సామర్థ్యం మరియు మన్నిక అవసరమయ్యే భారీ-డ్యూటీ అనువర్తనాలకు సాధారణ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లు అనువైనవి. మరోవైపు, పారాబొలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్‌లు సున్నితమైన రైడ్‌ను మరియు వివిధ లోడ్‌లకు మెరుగైన అనుకూలతను అందిస్తాయి. రెండింటి మధ్య ఎంపిక చివరికి వాహన యజమాని యొక్క నిర్దిష్ట అవసరాలు మరియు ప్రాధాన్యతలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-28-2023
