1. నిర్వచనం:
కట్టింగ్: ప్రక్రియ అవసరాలకు అనుగుణంగా స్ప్రింగ్ స్టీల్ ఫ్లాట్ బార్లను అవసరమైన పొడవుకు కత్తిరించండి.
1.2. స్ట్రెయిటెనింగ్
స్ట్రెయిటెనింగ్: కట్ ఫ్లాట్ బార్ యొక్క సైడ్ బెండింగ్ మరియు ఫ్లాట్ బెండింగ్ను సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా సైడ్ మరియు ప్లేన్ యొక్క వక్రత ఉత్పత్తి అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండేలా చూసుకోండి.
2. అప్లికేషన్:
అన్ని వసంత ఆకులు.
3. ఆపరేటింగ్ విధానాలు:
3.1 ముడి పదార్థాల తనిఖీ
కత్తిరించే ముందు స్ప్రింగ్ స్టీల్ ఫ్లాట్ బార్ యొక్క స్పెసిఫికేషన్, స్టీల్ గ్రేట్, హీట్ నంబర్, తయారీదారు మరియు వేర్హౌసింగ్ తనిఖీ అర్హత గుర్తును తనిఖీ చేయండి.అన్ని అంశాలు లీఫ్ స్ప్రింగ్ ప్రక్రియ యొక్క అవసరాలను తీరుస్తాయి, ఆపై కటింగ్ ప్రారంభించడానికి తదుపరి ప్రక్రియకు బదిలీ చేయండి.
మొదటి తనిఖీ కోసం మొదటి ముక్క ఫ్లాట్ బార్ను కత్తిరించాలి. మొదటి తనిఖీలో ఉత్తీర్ణత సాధించిన తర్వాత మాత్రమే, బ్యాచ్ కటింగ్కు ముందు దానిని సమీక్ష కోసం ఇన్స్పెక్టర్కు సమర్పించవచ్చు. బ్యాచ్ కటింగ్ సమయంలో, ఫిక్చర్ల వదులు టాలరెన్స్ను మించిపోకుండా నిరోధించడం అవసరం, ఫలితంగా మరమ్మత్తు లేదా స్క్రాప్ జరుగుతుంది.
కట్ చేసిన స్ప్రింగ్ స్టీల్ ఫ్లాట్ బార్ షీట్లను చక్కగా పేర్చాలి. వాటిని ఇష్టానుసారంగా ఉంచడం నిషేధించబడింది, ఫలితంగా ఉపరితలంపై గాయాలు ఏర్పడతాయి. తనిఖీ అర్హత గుర్తును తయారు చేయాలి మరియు పని బదిలీ కార్డును అతికించాలి.
4. గుర్తింపు స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం:
కోత ప్రక్రియ తర్వాత, ఫ్లాట్ బార్లను గుర్తించాలి, ప్రధానంగా వీటితో సహా:
1) కట్టింగ్ విభాగం యొక్క నిలువు గుర్తింపు
క్రింద ఉన్న చిత్రం 1 లో చూపిన విధంగా.
(చిత్రం 1. కట్టింగ్ విభాగం నిలువు కొలత యొక్క స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం)
2) కట్టింగ్ విభాగం యొక్క బర్ ఎత్తును గుర్తించడం
క్రింద ఉన్న చిత్రం 2 లో చూపిన విధంగా.
(చిత్రం 2. కట్టింగ్ సెక్షన్ బర్ కొలత యొక్క స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం)
3) కట్ ఫ్లాట్ బార్ల సైడ్ బెండింగ్ మరియు ఫ్లాట్ బెండింగ్ గుర్తింపు
క్రింద ఉన్న చిత్రం 3 లో చూపిన విధంగా.
(చిత్రం 3. కట్ బార్ యొక్క సైడ్ బెండింగ్ మరియు ఫ్లాట్ బెండింగ్ కొలత యొక్క స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం)
5. తనిఖీ ప్రమాణాలు:
దిగువ పట్టిక 1లో చూపిన విధంగా స్ప్రింగ్ లీఫ్ స్ట్రెయిటెనింగ్ ప్రక్రియ యొక్క తనిఖీ ప్రమాణాలు.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, దయచేసి సందర్శించండిwww.chleafspring.com ద్వారా మరిన్నిఎప్పుడైనా.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి-21-2024