హెవీ ట్రక్ మరియు సెమీ ట్రైలర్ కోసం OEM నాణ్యమైన రబ్బరు బుష్

మౌంటింగ్ హార్డ్‌వేర్ నుండి లీఫ్ స్ప్రింగ్‌ను వేరు చేయడానికి రబ్బరు బుషింగ్ ఉపయోగించబడుతుంది. లీఫ్ స్ప్రింగ్ బుషింగ్‌లు స్టీల్, రబ్బరు, ఇత్తడి, పాలియురేతేన్ లేదా పదార్థాల కలయికతో తయారు చేయబడతాయి. లీఫ్ స్ప్రింగ్ బుషింగ్‌లు స్ప్రింగ్‌ల దృష్టిలో మరియు వాహనం యొక్క దృఢమైన విభాగాలకు మౌంట్ చేయగల టార్క్ లీఫ్ వంటి ఇతర లీఫ్‌లలో కనిపిస్తాయి. ట్రక్, ట్రైలర్, సెమీ-ట్రైలర్ మొదలైన వాటిలో లీఫ్ స్ప్రింగ్ విస్తృతంగా ఉంటుంది. అవి వాహనంలోని అన్ని స్ప్రింగ్‌లకు ఒక కుషన్‌ను అందిస్తాయి, ముందు భాగంలో ఉన్నవి స్టీల్‌తో కప్పబడి ఉంటాయి మరియు వెనుక భాగంలో అవన్నీ రబ్బరుతో ఉంటాయి. లీఫ్ స్ప్రింగ్ ఈక్వలైజర్ బుషింగ్‌లు లీఫ్ స్ప్రింగ్‌ల చివరలకు మద్దతు ఇస్తాయి మరియు వాటిని ఉచ్చరించడానికి అనుమతిస్తాయి. రబ్బరు బుషింగ్ పరిమిత చలన పరిధిలో పనిచేయడానికి రూపొందించబడింది మరియు లూబ్రికేషన్ అవసరం లేదు కాబట్టి, రబ్బరు బుషింగ్‌లు కంట్రోల్ ఆర్మ్ మరియు లీఫ్ స్ప్రింగ్ అప్లికేషన్‌లలో బాగా పనిచేస్తాయి. ధరించే ఉపరితలాలను తొలగించడానికి, రబ్బరు బుషింగ్ లోపలి మరియు బయటి మెటల్ స్లీవ్‌లకు బంధించబడుతుంది. బయటి స్లీవ్ సాధారణంగా కంట్రోల్ ఆర్మ్ లేదా స్ప్రింగ్‌లోకి నొక్కబడుతుంది, అయితే లోపలి స్లీవ్ రిటైనర్ బోల్ట్ ద్వారా ఫ్రేమ్‌కు బిగించబడుతుంది. రబ్బరు బుషింగ్ సస్పెన్షన్ భాగం యొక్క టోర్షనల్ కదలికను గ్రహిస్తుంది కాబట్టి, ఘర్షణ లేదా భ్రమణ దుస్తులు జరగవు. రబ్బరు బుషింగ్ దాని లోపలి మరియు బయటి స్లీవ్‌ల నుండి వేరు చేయబడినప్పుడు మాత్రమే దుస్తులు సమస్యలు తలెత్తుతాయి. రబ్బరు బుషింగ్‌లు రోడ్డు కంపనం మరియు శబ్దం నుండి చట్రంను ఇన్సులేట్ చేయడానికి కూడా రూపొందించబడ్డాయి. ఓజోన్, అతినీలలోహిత కాంతి, విపరీతమైన ఉష్ణోగ్రతలు మరియు ఇతర వాతావరణ సమస్యలు రబ్బరు బుషింగ్‌లను గట్టిపరుస్తాయి మరియు అవి శబ్దం మరియు కంపనాన్ని ప్రసారం చేయడానికి కారణమవుతాయి. ఇతర మరమ్మతుల కోసం సస్పెన్షన్‌ను విడదీసినప్పుడు అధిక కదలిక కోసం దిగువ మరియు ఎగువ నియంత్రణ చేతులను తనిఖీ చేయడం ద్వారా అరిగిపోయిన సస్పెన్షన్ బుషింగ్‌లను సులభంగా గుర్తించవచ్చు. చాలా సందర్భాలలో, రబ్బరు బుషింగ్‌లు కంట్రోల్ ఆర్మ్‌ను స్థానంలో ఉంచి కంట్రోల్ ఆర్మ్ ప్రయాణాన్ని పరిమితం చేయాలి. కంట్రోల్ ఆర్మ్‌ను దాని సాధారణ ప్రయాణ పరిధికి మించి సులభంగా తరలించగలిగితే, రబ్బరు బుషింగ్ క్షీణించింది లేదా పివోట్ బోల్ట్ వదులై లోపలి స్లీవ్‌ను ఇకపై స్థానంలో ఉంచదు. సాధారణ వాహన తనిఖీ సమయంలో, గట్టిపడటం మరియు ఒత్తిడి-సంబంధిత పగుళ్ల కోసం రబ్బరు బుషింగ్‌లను తనిఖీ చేయాలి. చాలా సందర్భాలలో, బుషింగ్ దాని మెటల్ స్లీవ్ నుండి విడిపోయినప్పుడు దాని చుట్టుకొలత చుట్టూ ఏర్పడే రబ్బరు కణాల నల్లబడిన రింగ్ ద్వారా విచ్ఛిన్నమయ్యే బుషింగ్‌ను సులభంగా గుర్తించవచ్చు. ఇతర సందర్భాల్లో, బుషింగ్ వైకల్యం చెందుతుంది మరియు కంట్రోల్ ఆర్మ్ దాని సాధారణ పివోట్ పాయింట్ నుండి మధ్యలోకి వెళ్లడానికి అనుమతిస్తుంది. బుషింగ్ వికృతమైనప్పుడు, సానుకూల క్యాంబర్ కోణం తగ్గుతుంది.